記者從中國鐵路總公司獲悉，9月12日，西安至成都高速鐵路大秦嶺隧道貫通，這標志著我國第一條貫穿南北兩個地理環境的高鐵隧道、也是西成高鐵建設難度最大的工程順利完成。

大秦嶺隧道位于秦嶺褶皺帶，貫穿黃河與長江兩大水系分水嶺的秦嶺主脈，是西安至成都高鐵的控制性工程。該隧道全長14.84公里，最大埋深1185米，海拔為西成高鐵最高，地形、地質條件極為復雜。各參建單位和廣大鐵路建設者科學組織施工，大力開展科技創新，攻克了各種難關，確保了工程安全順利推進。這一隧道的貫通，為推進西成高鐵整體工程建設奠定了堅實基礎。

西安至成都高鐵是國家中長期鐵路網規劃的重要組成部分，自陜西省西安市引出，向南經安康、漢中市，至四川省廣元市，在江油站與綿陽至成都至樂山鐵路客運專線相連，抵達成都市，全長662公里。